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| उत्पत्ति के प्लेस: | चीनी |
| ब्रांड नाम: | GZ BRAVO |
| प्रमाणन: | ISO 9001:2015 |
| मॉडल संख्या: | 2123200725 2123200825 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 टुकड़ा |
|---|---|
| पैकेजिंग विवरण: | तटस्थ पैकिंग: एक टुकड़ा एक आंतरिक भूरे रंग के बक्से में, 10 टुकड़े प्रति भूरे रंग के मजबूत कार्टन बॉ |
| प्रसव के समय: | 3-15 दिन |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, क्रेडिट कार्ड, अली पे, वर्ड फर्स्ट, आदि। |
| आपूर्ति की क्षमता: | 6000 टुकड़े / महीना |
| OE NO.: | 2123200725 2123200825 | प्रकार: | हवा निलंबन वसंत |
|---|---|---|---|
| कार का मॉडल: | मर्सिडीज बेंज W212 | स्थिति: | 100% ब्रांड-नया एयर सस्पेंशन स्प्रिंग |
| वर्गीकृत: | एयर सस्पेंशन सिस्टम | कार्य: | झटका अवशोषक |
| वजन: | 4 किलो | शॉक अवशोषक प्रकार: | गैस से भरे |
| स्थान: | पीछे | वसंत सामग्री: | रबर, स्टील |
| प्रमुखता देना: | पीछे की मर्सिडीज w212 एयर सस्पेंशन,2123200825 मर्सिडीज w212 वायु निलंबन,2123200725 |
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मर्सिडीज बेंज W212 रियर लेफ्ट एंड राइट एयर सस्पेंशन स्प्रिंग 2123200725 2123200825
उत्पाद की जानकारी:
| मॉडल | मर्सिडीज बेंज W212 के लिए |
| ओईएम | 2123200725 2123200825 |
| सामग्री | रबर और इस्पात |
| स्थिति | बिल्कुल नया |
| पैकेज | तटस्थ पैकिंग: एक आंतरिक भूरे रंग के बॉक्स में एक टुकड़ा, प्रत्येक भूरे रंग के मजबूत कार्डबोर्ड बॉक्स में 10 टुकड़े। |
| उत्पत्ति स्थान | गुआंगज़ौ, गुआंग्डोंग, चीन |
| वारंटी | 12 महीने |
| हमारे फायदे |
1. कारखाने प्रत्यक्ष बिक्री, हम किसी भी समय यात्रा करने के लिए आते हैं. 2उच्च गुणवत्ता और प्रतिस्पर्धी मूल्य। 3एयर सस्पेंशन उद्योग का अग्रणी निर्माता। |
प्रदर्शनः
1वाहन के स्टीयरिंग और ब्रेकिंग कार्यों को सुनिश्चित करना और वाहन की सुरक्षा में सुधार करना।
2. भारी वाहनों को अन्य भागों को क्षतिग्रस्त करने से रोकने के लिए।
3. वाहन के ऑफ-रोड प्रदर्शन में चरम मौसम में भी सुधार किया जा सकता है, और शोर कम है, घर्षण छोटा है, और सेवा जीवन लंबा है।
मुख्य विशेषताएं:
1अमेरिका, यूरोप और मध्य पूर्व आदि को आपूर्ति।
2प्रत्येक उत्पाद को कारखाने से बाहर जाने से पहले रिसाव परीक्षण, थकान परीक्षण, फट परीक्षण आदि से गुजरना होगा।
3पेशेवर प्रदर्शन ऑटो पार्ट्स आपूर्तिकर्ता।
OEM भाग संख्याः
फिटिंगः
| मार्क | मॉडल | मंच | प्रकार | बाउजहर | मोटर |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस | C218 | सीएलएस 220 ब्लूटेक | 2014/05-2017/12 | 2143 सीसीएम, 130 केडब्ल्यू, 177 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस | C218 | सीएलएस 220 ब्लूटेक/दिन | 2014/05-2017/12 | 2143 सीसीएम, 125 केडब्ल्यू, 170 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस | C218 | सीएलएस 220 ब्लूटेक/दिन | 2014/05-2017/12 | 2143 सीसीएम, 120 केडब्ल्यू, 163 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस | C218 | सीएलएस 250 ब्लूटैक/डी 4मैटिक | 2014/05-2017/12 | 2143 सीसीएम, 150 केडब्ल्यू, 204 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस | C218 | CLS 250 CDI/BlueTEC/d | 2011/04-2017/12 | 2143 सीसीएम, 150 केडब्ल्यू, 204 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस | C218 | CLS 350 | 2011/01-2017/12 | 3498 सीसीएम, 225 केडब्ल्यू, 306 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस | C218 | CLS 350 ब्लूटेक | 2012/11-2017/12 | 2987 सीसीएम, 185 केडब्ल्यू, 252 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस | C218 | CLS 350 ब्लूटैक 4मैटिक | 2012/11-2017/12 | 2987 सीसीएम, 185 केडब्ल्यू, 252 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस | C218 | CLS 350 ब्लूटेक/दिन | 2014/06-2017/12 | 2987 सीसीएम, 190 केडब्ल्यू, 258 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस | C218 | सीएलएस 350 सीडीआई | 2011/01-2017/12 | 2987 सीसीएम, 195 केडब्ल्यू, 265 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस | C218 | सीएलएस 350 सीडीआई 4मैटिक | 2011/09-2017/12 | 2987 सीसीएम, 195 केडब्ल्यू, 265 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस | C218 | CLS 350 डी 4मैटिक | 2015/04-2017/12 | 2987 सीसीएम, 190 केडब्ल्यू, 258 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस | C218 | CLS 400 | 2014/07-2017/12 | 3498 सीसीएम, 245 केडब्ल्यू, 333 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस | C218 | CLS 400 | 2014/05-2017/12 | 2996 सीसीएम, 245 केडब्ल्यू, 333 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस | C218 | CLS 400 4मैटिक | 2014/07-2017/12 | 3498 सीसीएम, 245 केडब्ल्यू, 333 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस | C218 | CLS 400 4मैटिक | 2014/05-2017/12 | 2996 सीसीएम, 245 केडब्ल्यू, 333 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस | C218 | CLS 500 | 2011/02-2017/12 | 4663 सीसीएम, 300 केडब्ल्यू, 408 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस | C218 | CLS 500 4मैटिक | 2011/09-2017/12 | 4663 सीसीएम, 300 केडब्ल्यू, 408 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस | C218 | CLS 63 AMG | 2011/02-2017/12 | 5461 सीसीएम, 386 केडब्ल्यू, 525 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस | C218 | CLS 63 AMG | 2013/02-2017/12 | 5461 सीसीएम, 430 केडब्ल्यू, 585 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस | C218 | सीएलएस 63 एएमजी 4मैटिक | 2013/02-2017/12 | 5461 सीसीएम, 430 केडब्ल्यू, 585 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस | C218 | सीएलएस 63 एएमजी 4मैटिक | 2013/05-2017/12 | 5461 सीसीएम, 410 केडब्ल्यू, 558 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस फायरिंग ब्रेक | X218 | सीएलएस 220 ब्लूटेक | 2014/05-2017/12 | 2143 सीसीएम, 130 केडब्ल्यू, 177 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस फायरिंग ब्रेक | X218 | सीएलएस 220 ब्लूटेक/दिन | 2014/05-2017/12 | 2143 सीसीएम, 120 केडब्ल्यू, 163 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस फायरिंग ब्रेक | X218 | सीएलएस 220 ब्लूटेक/दिन | 2014/05-2017/12 | 2143 सीसीएम, 125 केडब्ल्यू, 170 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस फायरिंग ब्रेक | X218 | सीएलएस 250 ब्लूटैक/डी 4मैटिक | 2014/05-2017/12 | 2143 सीसीएम, 150 केडब्ल्यू, 204 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस फायरिंग ब्रेक | X218 | CLS 250 CDI/BlueTEC/d | 2012/10-2017-12 | 2143 सीसीएम, 150 केडब्ल्यू, 204 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस फायरिंग ब्रेक | X218 | CLS 350 | 2012/10-2017-12 | 3498 सीसीएम, 225 केडब्ल्यू, 306 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस फायरिंग ब्रेक | X218 | CLS 350 ब्लूटैक 4मैटिक | 2014/05-2017/12 | 2987 सीसीएम, 185 केडब्ल्यू, 252 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस फायरिंग ब्रेक | X218 | CLS 350 ब्लूटेक/दिन | 2014/05-2017/12 | 2987 सीसीएम, 190 केडब्ल्यू, 258 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस फायरिंग ब्रेक | X218 | सीएलएस 350 सीडीआई | 2012/10-2017-12 | 2987 सीसीएम, 195 केडब्ल्यू, 265 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस फायरिंग ब्रेक | X218 | सीएलएस 350 सीडीआई 4मैटिक | 2012/10-2017-12 | 2987 सीसीएम, 195 केडब्ल्यू, 265 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस फायरिंग ब्रेक | X218 | CLS 350 डी 4मैटिक | 2015/04-2017/12 | 2987 सीसीएम, 190 केडब्ल्यू, 258 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस फायरिंग ब्रेक | X218 | CLS 400 | 2014/07-2017/12 | 3498 सीसीएम, 245 केडब्ल्यू, 333 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस फायरिंग ब्रेक | X218 | CLS 400 | 2014/05-2017/12 | 2996 सीसीएम, 245 केडब्ल्यू, 333 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस फायरिंग ब्रेक | X218 | CLS 400 4मैटिक | 2014/05-2017/12 | 2996 सीसीएम, 245 केडब्ल्यू, 333 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस फायरिंग ब्रेक | X218 | CLS 400 4मैटिक | 2014/07-2017/12 | 3498 सीसीएम, 245 केडब्ल्यू, 333 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस फायरिंग ब्रेक | X218 | CLS 500 | 2012/10-2017-12 | 4663 सीसीएम, 300 केडब्ल्यू, 408 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस फायरिंग ब्रेक | X218 | CLS 500 4मैटिक | 2012/10-2017-12 | 4663 सीसीएम, 300 केडब्ल्यू, 408 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस फायरिंग ब्रेक | X218 | CLS 63 AMG | 2013/02-2017/12 | 5461 सीसीएम, 430 केडब्ल्यू, 585 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस फायरिंग ब्रेक | X218 | CLS 63 AMG | 2013/05-2017/12 | 5461 सीसीएम, 410 केडब्ल्यू, 558 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस फायरिंग ब्रेक | X218 | CLS 63 AMG | 2012/10-2017-12 | 5461 सीसीएम, 386 केडब्ल्यू, 525 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस फायरिंग ब्रेक | X218 | सीएलएस 63 एएमजी 4मैटिक | 2013/02-2017/12 | 5461 सीसीएम, 430 केडब्ल्यू, 585 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलएस फायरिंग ब्रेक | X218 | सीएलएस 63 एएमजी 4मैटिक | 2013/05-2017/12 | 5461 सीसीएम, 410 केडब्ल्यू, 558 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास | W212 | ई 300 सीडीआई | 2009/12-2010/12 | 2987 सीसीएम, 150 केडब्ल्यू, 204 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास | W212 | ई 350 4मैटिक | 2009/01-2011/08 | 3498 सीसीएम, 200 केडब्ल्यू, 272 पीएस |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास | W212 | ई 350 सीजीआई | 2009/01-2011/08 | 3498 सीसीएम, 215 केडब्ल्यू, 292 पीएस |
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