उत्पत्ति के प्लेस: | गुआंगज़ौ, चीन |
ब्रांड नाम: | GZ Bravo |
प्रमाणन: | ISO 9001:2015 |
मॉडल संख्या: | 2513200425 |
न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 टुकड़ा |
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पैकेजिंग विवरण: | तटस्थ पैकिंग: एक टुकड़ा एक आंतरिक भूरे रंग के बक्से में, 10 टुकड़े प्रति भूरे रंग के मजबूत कार्टन बॉ |
प्रसव के समय: | 3-15 दिन |
भुगतान शर्तें: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, क्रेडिट कार्ड, अली पे, वर्ड फर्स्ट, आदि। |
आपूर्ति की क्षमता: | 6000 टुकड़े/महीना |
प्रकार: | सस्पेंशन स्प्रिंग, एयर सस्पेंशन शॉक, एयर कंप्रेसर | ओईएम नं।: | 2513200425 |
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वाहन के लिए: | मर्सिडीज-बेंज एमएल जीएल क्लास | संदर्भ संख्या: | 2513200325 2513200025 |
सामग्री: | रबर | कार्य: | झटका अवशोषक |
स्थान: | पीछे | स्थिति: | बिल्कुल नया |
जी.डब्ल्यू.: | 4 किलो | वर्गीकृत: | एयर सस्पेंशन सिस्टम |
प्रमुखता देना: | 2513200425 हवा निलंबन वसंत,W251 वायु निलंबन वसंत,2513200425 |
MERCEDES-BENZ R-Class W251 2513200425 के लिए बाएं और दाएं रियर एयर सस्पेंशन स्प्रिंग बैग
प्रदर्शनः
1वाहन के स्टीयरिंग और ब्रेकिंग कार्यों को सुनिश्चित करना और वाहन की सुरक्षा में सुधार करना।
2. भारी वाहनों को अन्य भागों को क्षतिग्रस्त करने से रोकने के लिए।
3. वाहन के ऑफ-रोड प्रदर्शन में चरम मौसम में भी सुधार किया जा सकता है, और शोर कम है, घर्षण छोटा है, और सेवा जीवन लंबा है।
उत्पाद के लिए उपयुक्तः
के लिए मर्सिडीज-बेंज |
आर-क्लास | W251, V251 [2006-2016] एमपीवी | आर 280 सीडीआई | 2987ccm 190HP 140 किलोवाट (डीजल) |
के लिए मर्सिडीज-बेंज | आर-क्लास | W251, V251 [2006-2016] एमपीवी | आर 280 सीडीआई 4मैटिक | 2987ccm 190HP 140 किलोवाट (डीजल) |
के लिए मर्सिडीज-बेंज | आर-क्लास | W251, V251 [2006-2016] एमपीवी | आर 320 सीडीआई 4मैटिक | 2987ccm 224HP 165 किलोवाट (डीजल) |
के लिए मर्सिडीज-बेंज | आर-क्लास | W251, V251 [2006-2016] एमपीवी | आर 320 सीडीआई 4मैटिक | 2987ccm 211HP 155 किलोवाट (डीजल) |
के लिए मर्सिडीज-बेंज | आर-क्लास | W251, V251 [2006-2016] एमपीवी | आर 350 4मैटिक | 3498ccm 272HP 200 किलोवाट पेट्रोल |
के लिए मर्सिडीज-बेंज | आर-क्लास | W251, V251 [2006-2016] एमपीवी | आर 350 सीडीआई 4मैटिक | 2987ccm 211HP 155 किलोवाट (डीजल) |
के लिए मर्सिडीज-बेंज | आर-क्लास | W251, V251 [2006-2016] एमपीवी | आर 350 सीजीआई 4मैटिक | 3498ccm 306HP 225 किलोवाट पेट्रोल |
के लिए मर्सिडीज-बेंज | आर-क्लास | W251, V251 [2006-2016] एमपीवी | आर 500 4मैटिक | 4966ccm 306HP 225 किलोवाट पेट्रोल |
के लिए मर्सिडीज-बेंज | आर-क्लास | W251, V251 [2006-2016] एमपीवी | आर 63 एएमजी | 6208ccm ५१० एचपी 375 किलोवाट पेट्रोल |
के लिए मर्सिडीज-बेंज | आर-क्लास | W251, V251 [2006-2016] एमपीवी | आर 280 | 2996ccm 231एचपी 170 किलोवाट पेट्रोल |
के लिए मर्सिडीज-बेंज | आर-क्लास | W251, V251 [2006-2016] एमपीवी | आर 280 4मैटिक | 2996ccm 231एचपी 170 किलोवाट पेट्रोल |
के लिए मर्सिडीज-बेंज | आर-क्लास | W251, V251 [2006-2016] एमपीवी | आर 350 | 3498ccm 272HP 200 किलोवाट पेट्रोल |
के लिए मर्सिडीज-बेंज | आर-क्लास | W251, V251 [2006-2016] एमपीवी | आर 500 4मैटिक | 5461ccm 388HP 285 किलोवाट पेट्रोल |
के लिए मर्सिडीज-बेंज | आर-क्लास | W251, V251 [2006-2016] एमपीवी | आर 300 | 2996ccm 231एचपी 170 किलोवाट पेट्रोल |
के लिए मर्सिडीज-बेंज | आर-क्लास | W251, V251 [2006-2016] एमपीवी | आर 300 सीडीआई | 2987ccm 190HP 140 किलोवाट (डीजल) |
के लिए मर्सिडीज-बेंज | आर-क्लास | W251, V251 [2006-2016] एमपीवी | आर 300 सीडीआई 4मैटिक | 2987ccm 190HP 140 किलोवाट (डीजल) |
के लिए मर्सिडीज-बेंज | आर-क्लास | W251, V251 [2006-2016] एमपीवी | आर 350 सीडीआई 4मैटिक | 2987ccm 224HP 165 किलोवाट (डीजल) |
के लिए मर्सिडीज-बेंज | आर-क्लास | W251, V251 [2006-2016] एमपीवी | आर 350 सीडीआई 4मैटिक | 2987ccm 265HP 195 किलोवाट (डीजल) |
संदर्भ ओई/ओईएम संख्याः
A2513200425
2513200425
A2513200325
2513200325
A2513200025
2513200025
विशेषताएं:
आरामदायक निलंबन के लिए डिज़ाइन किया गया
ये एयर सस्पेंशन बाद के बाजार के हैं. वे मूल पीछे के एयर स्प्रिंग्स की जगह लेंगे.
स्थानः पीछे बाएं/बाएं दाएं (दोनों पक्षों पर लागू)
हालत: बिल्कुल नई, अप्रयुक्त, ठीक
मुख्य विशेषताएं:
1अमेरिका, यूरोप और मध्य पूर्व आदि को आपूर्ति।
2प्रत्येक उत्पाद को कारखाने से बाहर जाने से पहले रिसाव परीक्षण, थकान परीक्षण, फट परीक्षण आदि से गुजरना होगा।
3पेशेवर प्रदर्शन ऑटो पार्ट्स आपूर्तिकर्ता।
उत्पाद का वर्णन:
वायु वसंत
वायु स्प्रिंग एक रबर और कपड़े का मूत्राशय होता है जो लोड को समर्थन देने और यात्री और माल को सड़क अनियमितताओं के कारण होने वाले आंदोलन के झटके से अलग करने के लिए वायु दबाव रखता है।जैसे-जैसे हवा का दबाव बढ़ता है, हवा वसंत अधिक भार सहन कर सकता है जबकि वसंत की दर बढ़ जाती है। हवा वसंत जितना बड़ा होगा, उतना ही अधिकतम भार वह सहन कर सकता है।
वायु निलंबन
एयर सस्पेंशन एक प्रकार का ऑटोमोटिव सस्पेंशन है जो पारंपरिक स्टील स्प्रिंग्स के बजाय एयर स्प्रिंग्स का उपयोग करता है।और एक ऑनबोर्ड एयर कंप्रेसर सिस्टम को सवारी ऊंचाई बनाए रखने और निलंबन की सवारी विशेषताओं को भिन्न करने की अनुमति देता है.
व्यक्ति से संपर्क करें: Ms. Fanny
दूरभाष: 86-15975450021
फैक्स: 86-20-31526431