 |
| उत्पत्ति के प्लेस: | गुआंगज़ौ, चीन |
| ब्रांड नाम: | GZ Bravo |
| प्रमाणन: | ISO 9001:2015 |
| मॉडल संख्या: | 1643201025 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 टुकड़ा |
|---|---|
| पैकेजिंग विवरण: | तटस्थ पैकिंग: एक टुकड़ा एक आंतरिक भूरे रंग के बक्से में, 10 टुकड़े प्रति भूरे रंग के मजबूत कार्टन बॉ |
| प्रसव के समय: | 3-15 दिन |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, क्रेडिट कार्ड, अली पे, वर्ड फर्स्ट, आदि। |
| आपूर्ति की क्षमता: | 6000 टुकड़े/महीना |
| पद: | हवा निलंबन वसंत | ओईएम नं।: | 1643201025 |
|---|---|---|---|
| वाहन के लिए: | मर्सिडीज-बेंज एमएल जीएल क्लास | संदर्भ संख्या: | 1643200725 |
| सामग्री: | रबर | कार्य: | कंपन डिमपर |
| स्थान: | पीछे | उत्तर पश्चिम: | 2.0 किग्रा |
| जी.डब्ल्यू.: | 2.3 किग्रा | शॉक अवशोषक प्रकार: | गैस से भरे |
| प्रमुखता देना: | 1643201025 हवा निलंबन वसंत,एमएल350 वायु निलंबन वसंत,1643201025 |
||
Mercedes-Benz W164 ML320 ML350 ML450 1643201025 के लिए रियर लेफ्ट / राइट एयर सस्पेंशन स्प्रिंग
उत्पाद का वर्णन
हमारी मर्सिडीज-बेंज ML&GL-Class W164 X164 2007-2012 एयर स्प्रिंग बैग मूल रियर एयर स्प्रिंग्स की जगह लेगी;यह प्रतिस्थापन को पूरा करने के लिए मजबूत एल्यूमीनियम crimping छल्ले और रबर धनुष के साथ आता हैनिलंबन एयर स्प्रिंग बैग की विफलता आम तौर पर सूखी सड़न, बुढ़ापे के कारण या वायुमंडल में गैसों के कारण होती है जो रबर को बाहर से नष्ट कर देती है।यदि हवा वसंत बैग समय पर प्रतिस्थापित नहीं कर रहे हैं यह हवा निलंबन कंप्रेसर विफलता का कारण होगा.
उत्पाद के लिए उपयुक्त
मर्सिडीज एमएल-क्लास 2005-2011 (W164 W/ Airmatic)
मर्सिडीज जीएल-क्लास 2007-2012 (एक्स164 डब्ल्यू/ एयरमैटिक)
| पीछे 2015 मर्सिडीज-बेंज GL350 ब्लूटेक 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.0L 2987CC V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज |
| पीछे 2015 मर्सिडीज-बेंज GL450 4Matic स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC टर्बोचार्ज |
| पीछे 2015 मर्सिडीज-बेंज GL550 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC टर्बोचार्ज |
| पीछे 2015 मर्सिडीज-बेंज GL63 AMG बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 5.5L 5461CC 333Cu. इन. V8 GAS DOHC टर्बोचार्ज |
| पीछे 2015 मर्सिडीज-बेंज GL63 AMG बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC टर्बोचार्ज |
| पीछे 2015 मर्सिडीज-बेंज ML350 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे 2015 मर्सिडीज-बेंज ML350 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2015 मर्सिडीज-बेंज ML350 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे 2015 मर्सिडीज-बेंज ML350 ब्लूटेक 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.0L 2987CC V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज |
| पीछे 2015 मर्सिडीज-बेंज ML350 एक्सक्लूसिव स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे 2015 मर्सिडीज-बेंज ML350 स्पोर्ट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे 2015 मर्सिडीज-बेंज ML400 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC टर्बोचार्ज |
| पीछे 2015 मर्सिडीज-बेंज एमएल 63 एएमजी बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 5.5L 5461CC 333Cu. इन. V8 GAS DOHC टर्बोचार्ज |
| पीछे 2015 मर्सिडीज-बेंज एमएल63 एएमजी बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 5.5L 5461CC V8 गैस DOHC टर्बोचार्ज |
| रियर 2014 मर्सिडीज-बेंज GL350 ब्लूटेक 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.0L 2987CC V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज |
| रियर 2014 मर्सिडीज-बेंज GL450 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC टर्बोचार्ज |
| रियर 2014 मर्सिडीज-बेंज GL550 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC टर्बोचार्ज |
| रियर 2014 मर्सिडीज-बेंज GL63 AMG बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC टर्बोचार्ज |
| रियर 2014 मर्सिडीज-बेंज GL63 AMG बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC टर्बोचार्ज |
| रियर 2014 मर्सिडीज-बेंज ML350 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2014 मर्सिडीज-बेंज ML350 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2014 मर्सिडीज-बेंज ML350 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2014 मर्सिडीज-बेंज ML350 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2014 मर्सिडीज-बेंज ML350 ब्लूटेक 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.0L 2987CC V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज |
| रियर 2014 मर्सिडीज-बेंज ML550 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC टर्बोचार्ज |
| रियर 2014 मर्सिडीज-बेंज एमएल 63 एएमजी बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 5.5L 5461CC 333Cu. इन. V8 GAS DOHC टर्बोचार्ज |
| रियर 2014 मर्सिडीज-बेंज एमएल 63 एएमजी बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC टर्बोचार्ज |
| पीछे 2013 मर्सिडीज-बेंज GL350 ब्लूटेक 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.0L 2987CC V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज |
| रियर 2013 मर्सिडीज-बेंज GL450 4Matic स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC टर्बोचार्ज |
| रियर 2013 मर्सिडीज-बेंज GL450 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC टर्बोचार्ज |
| रियर 2013 मर्सिडीज-बेंज GL550 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC टर्बोचार्ज |
| रियर 2013 मर्सिडीज-बेंज GL63 AMG बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC टर्बोचार्ज |
| रियर 2013 मर्सिडीज-बेंज GL63 AMG बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC टर्बोचार्ज |
| रियर 2013 मर्सिडीज-बेंज ML350 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2013 मर्सिडीज-बेंज ML350 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2013 मर्सिडीज-बेंज एमएल350 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे 2013 मर्सिडीज-बेंज ML350 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे 2013 मर्सिडीज-बेंज ML350 ब्लूटेक 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.0L 2987CC V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज |
| रियर 2013 मर्सिडीज-बेंज ML550 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC टर्बोचार्ज |
| रियर 2013 मर्सिडीज-बेंज ML550 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC टर्बोचार्ज |
| रियर 2013 मर्सिडीज-बेंज एमएल 63 एएमजी बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 5.5L 5461CC 333Cu. इन. V8 GAS DOHC टर्बोचार्ज |
| पीछे 2013 मर्सिडीज-बेंज एमएल 63 एएमजी बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC टर्बोचार्ज |
| रियर 2012 मर्सिडीज-बेंज GL350 ब्लूटेक 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.0L 2987CC V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज |
| रियर 2012 मर्सिडीज-बेंज GL450 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे 2012 मर्सिडीज-बेंज GL550 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2012 मर्सिडीज-बेंज GL550 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे 2012 मर्सिडीज-बेंज ML350 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे 2012 मर्सिडीज-बेंज ML350 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2012 मर्सिडीज-बेंज ML350 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2012 मर्सिडीज-बेंज ML350 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 4.7L 4663CC 285Cu. इन. V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे 2012 मर्सिडीज-बेंज ML350 ब्लूटेक 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.0L 2987CC V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज |
| पीछे 2012 मर्सिडीज-बेंज ML550 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC टर्बोचार्ज |
| रियर 2012 मर्सिडीज-बेंज एमएल 63 एएमजी बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC टर्बोचार्ज |
| रियर 2012 मर्सिडीज-बेंज एमएल 63 एएमजी बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 5.5L 5461CC वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| पीछे 2011 मर्सिडीज-बेंज GL350 ब्लूटेक 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.0L 2987CC V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज |
| रियर 2011 मर्सिडीज-बेंज GL450 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे 2011 मर्सिडीज-बेंज GL550 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे 2011 मर्सिडीज-बेंज ML350 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2011 मर्सिडीज-बेंज ML350 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे 2011 मर्सिडीज-बेंज ML350 ब्लूटेक 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.0L 2987CC V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज |
| रियर 2011 मर्सिडीज-बेंज ML350 स्पोर्ट AMG स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2011 मर्सिडीज-बेंज एमएल350 स्पोर्ट एएमजी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 5.5L 5461CC 333Cu. इन. V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे 2011 मर्सिडीज-बेंज ML450 हाइब्रिड 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.5L 3498CC V6 ELECTRIC/GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे 2011 मर्सिडीज-बेंज ML550 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2011 मर्सिडीज-बेंज एमएल 63 एएमजी बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 6.2L 6208CC 379Cu. इन. V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे 2011 मर्सिडीज-बेंज एमएल 63 एएमजी बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 6.3L 6208CC V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2010 मर्सिडीज-बेंज GL350 ब्लूटेक 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.0L 2987CC V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज |
| रियर 2010 मर्सिडीज-बेंज GL450 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2010 मर्सिडीज-बेंज GL550 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे 2010 मर्सिडीज-बेंज ML350 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2010 मर्सिडीज-बेंज ML350 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे 2010 मर्सिडीज-बेंज ML350 ब्लूटेक 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.0L 2987CC V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज |
| रियर 2010 मर्सिडीज-बेंज एमएल350 स्पोर्ट एएमजी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.5L 3498CC 213Cu. इन. V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे 2010 मर्सिडीज-बेंज एमएल350 स्पोर्ट एएमजी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 5.5L 5461CC 333Cu. में. V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2010 मर्सिडीज-बेंज ML450 हाइब्रिड 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.5L 3498CC V6 इलेक्ट्रिक/गैस DOHC प्राकृतिक रूप से सांस |
| रियर 2010 मर्सिडीज-बेंज ML550 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2010 मर्सिडीज-बेंज एमएल 63 एएमजी बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 6.2L 6208CC 379Cu. इन. V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2010 मर्सिडीज-बेंज एमएल 63 एएमजी बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 6.3L 6208CC V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे 2009 मर्सिडीज-बेंज GL320 ब्लूटेक 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.0L 2987CC V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज |
| पीछे 2009 मर्सिडीज-बेंज GL450 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे 2009 मर्सिडीज-बेंज GL450 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे 2009 मर्सिडीज-बेंज GL550 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे 2009 मर्सिडीज-बेंज ML320 ब्लूटेक 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.0L 2987CC V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज |
| पीछे 2009 मर्सिडीज-बेंज ML350 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे 2009 मर्सिडीज-बेंज एमएल350 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे 2009 मर्सिडीज-बेंज ML350 लुजो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे 2009 मर्सिडीज-बेंज ML550 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे 2009 मर्सिडीज-बेंज एमएल 63 एएमजी बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 6.2L 6208CC 379Cu. में. V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे 2009 मर्सिडीज-बेंज एमएल 63 एएमजी बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 6.3L 6208CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2008 मर्सिडीज-बेंज GL320 सीडीआई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.0L 2987CC V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज |
| रियर 2008 मर्सिडीज-बेंज GL450 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2008 मर्सिडीज-बेंज GL450 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2008 मर्सिडीज-बेंज GL550 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2008 मर्सिडीज-बेंज एमएल 320 सीडीआई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.0L 2987CC V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज |
| रियर 2008 मर्सिडीज-बेंज ML350 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2008 मर्सिडीज-बेंज ML350 लुजो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2008 मर्सिडीज-बेंज ML550 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2008 मर्सिडीज-बेंज ML63 AMG बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 6.2L 6208CC 379Cu. इन. V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2008 मर्सिडीज-बेंज एमएल 63 एएमजी बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 6.3L 6208CC V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2007 मर्सिडीज-बेंज GL320 सीडीआई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.0L 2987CC V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज |
| रियर 2007 मर्सिडीज-बेंज GL450 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2007 मर्सिडीज-बेंज GL450 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे 2007 मर्सिडीज-बेंज ML320 सीडीआई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.0L 2987CC V6 डीजल DOHC टर्बोचार्ज |
| पीछे 2007 मर्सिडीज-बेंज ML350 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2007 मर्सिडीज-बेंज ML350 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2007 मर्सिडीज-बेंज ML500 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 5.0L 4966CC 303Cu. इन. V8 GAS SOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2007 मर्सिडीज-बेंज ML500 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 5.0L 4973CC V8 GAS SOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2007 मर्सिडीज-बेंज एमएल 63 एएमजी बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 6.2L 6208CC 379Cu. में. V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2007 मर्सिडीज-बेंज एमएल63 एएमजी बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 6.3L 6208CC V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2006 मर्सिडीज-बेंज ML350 4मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2006 मर्सिडीज-बेंज ML350 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2006 मर्सिडीज-बेंज ML350 परिचय स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2006 मर्सिडीज-बेंज ML350 प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2006 मर्सिडीज-बेंज ML500 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 5.0L 4966CC 303Cu. इन. V8 GAS SOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2006 मर्सिडीज-बेंज ML500 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2006 मर्सिडीज-बेंज ML500 परिचय स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 5.0L 4966CC 303Cu. इन. V8 GAS SOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2006 मर्सिडीज-बेंज ML500 प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 5.0L 4966CC 303Cu. इन. V8 GAS SOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2005 मर्सिडीज-बेंज ML350 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.7L 3699CC V6 GAS SOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2005 मर्सिडीज-बेंज ML350 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.7L 3724CC V6 GAS SOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2005 मर्सिडीज-बेंज ML350 स्पेशल एडिशन स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 3.7L 3724CC V6 GAS SOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| पीछे 2005 मर्सिडीज-बेंज ML500 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 5.0L 4966CC 303Cu. इन. V8 GAS SOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2005 मर्सिडीज-बेंज ML500 बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 5.0L 4973CC V8 GAS SOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
| रियर 2005 मर्सिडीज-बेंज ML500 स्पेशल एडिशन स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC स्वाभाविक रूप से सांस |
संदर्भ ओई/ओईएम संख्या
A 164 320 10 25 ; 1643201025
A 164 320 03 25 ; 1643200325
- आरामदायक निलंबन के लिए डिज़ाइन किया गया
- ये एयर सस्पेंशन बाद के बाजार के हैं. वे मूल पीछे के एयर स्प्रिंग्स की जगह लेंगे.
-स्थानः पीछे बाएं/बाएं दाएं (दोनों पक्षों पर लागू)
-स्थितिः बिल्कुल नया, अप्रयुक्त, ठीक
व्यक्ति से संपर्क करें: Ms. Fanny
दूरभाष: 86-15975450021
फैक्स: 86-20-31526431
