 |
| उत्पत्ति के प्लेस: | गुआंगज़ौ, चीन |
| ब्रांड नाम: | GZ Bravo |
| प्रमाणन: | ISO 9001:2015 |
| मॉडल संख्या: | 68059904AD |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | एक टुकड़ा |
|---|---|
| पैकेजिंग विवरण: | तटस्थ पैकिंग: एक भीतरी भूरे रंग के बॉक्स में एक टुकड़ा, 10 टुकड़े प्रति ब्राउन मजबूत गत्ते का डिब्बा |
| प्रसव के समय: | 3-15 दिन |
| भुगतान शर्तें: | टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, क्रेडिट कार्ड, अली वेतन, शब्द पहले, आदि |
| आपूर्ति की क्षमता: | 6000 मोहरे / महीना |
| प्रकार: | एयर बैग किट, एयर बैग सस्पेंशन किट, एयर बैग सस्पेंशन | ओईएम नं।: | 68029902AE 68059904AD |
|---|---|---|---|
| के लिए वाहन: | JEEP GRAND CHEROKEE | सामग्री: | रबर |
| समारोह: | आघात अवशोषक | स्थान: | सामने |
| शर्त: | एकदम नया | N.W: | 4 केजी |
| G.W: | 4.5 केजी | संदर्भ संख्या।: | 68059904AB 68059904AC 68080194AB |
| हाई लाइट: | 177KW एयर शॉक लाइन रिपेयर किट,68059904AD एयर शॉक लाइन रिपेयर किट,68059904AD |
||
एयर सस्पेंशन शॉक फ्रंट लेफ्ट / राइट फॉर जीप GRAND CHEROKEE 68059904AD
उत्पाद की जानकारी:
| नमूना: | जीप |
| OEM: |
68029902AE 68059904AD 68059904AB 68059904AC 68080194AB |
| सामग्री: | रबर और स्टील |
| स्थिति: | एकदम नया |
| आवेदन: | जीप ग्रेंड चेरोकी |
| पैकेज: | तटस्थ पैकिंग: एक भीतरी भूरे रंग के बॉक्स में एक टुकड़ा, 10 टुकड़े प्रति ब्राउन मजबूत गत्ते का डिब्बा। |
| उत्पत्ति का स्थान | गुआंगज़ौ, ग्वांगडोंग, चीन |
| वारंटी: | 12 महीने |
संदर्भ OE / OEM संख्या:
68029902AE
68059904AD
68059904AB
68059904AC
68080194AB
यह भाग नीचे के वाहनों के साथ संगत है:
| साल | नमूना | ट्रिम | यन्त्र |
| 2015 | ग्रांड चिरूकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2015 | ग्रांड चिरूकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC 182Cu।में।V6 डीजल DOHC टर्बोचार्जड |
| 2015 | ग्रांड चिरूकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2015 | ग्रांड चिरूकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2015 | ग्रांड चिरूकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu।में।V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2015 | ग्रांड चिरूकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5654CC 345Cu।में।V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2015 | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC 182Cu।में।V6 डीजल DOHC टर्बोचार्जड |
| 2015 | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2015 | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu।में।V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2015 | ग्रांड चिरूकी | एसआरटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.4L 6424CC 392Cu।में।V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2015 | ग्रांड चिरूकी | SRT8 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.4L 6424CC 392Cu।में।V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2015 | ग्रांड चिरूकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC 182Cu।में।V6 डीजल DOHC टर्बोचार्जड |
| 2015 | ग्रांड चिरूकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2015 | ग्रांड चिरूकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu।में।V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2015 | ग्रांड चिरूकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5654CC 345Cu।में।V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2014 | ग्रांड चिरूकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2014 | ग्रांड चिरूकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC 182Cu।में।V6 डीजल DOHC टर्बोचार्जड |
| 2014 | ग्रांड चिरूकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2014 | ग्रांड चिरूकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2014 | ग्रांड चिरूकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu।में।V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2014 | ग्रांड चिरूकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5654CC 345Cu।में।V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2014 | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC 182Cu।में।V6 डीजल DOHC टर्बोचार्जड |
| 2014 | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2014 | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2014 | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu।में।V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2014 | ग्रांड चिरूकी | एसआरटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.4L 6424CC 392Cu।में।V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2014 | ग्रांड चिरूकी | SRT8 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.4L 6424CC 392Cu।में।V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2014 | ग्रांड चिरूकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.0L 2987CC 182Cu।में।V6 डीजल DOHC टर्बोचार्जड |
| 2014 | ग्रांड चिरूकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2014 | ग्रांड चिरूकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu।में।V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2014 | ग्रांड चिरूकी | समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5654CC 345Cu।में।V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2013 | ग्रांड चिरूकी | लारेडो ई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2013 | ग्रांड चिरूकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2013 | ग्रांड चिरूकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2013 | ग्रांड चिरूकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu।में।V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2013 | ग्रांड चिरूकी | लारेडो एक्स स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2013 | ग्रांड चिरूकी | लारेडो एक्स स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu।में।V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2013 | ग्रांड चिरूकी | सीमित प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5654CC 345Cu।में।V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2013 | ग्रांड चिरूकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2013 | ग्रांड चिरूकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2013 | ग्रांड चिरूकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu।में।V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2013 | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2013 | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu।में।V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2013 | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5654CC 345Cu।में।V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2013 | ग्रांड चिरूकी | एसआरटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.4L 6424CC 392Cu।में।V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2013 | ग्रांड चिरूकी | SRT8 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.4L 6424CC 392Cu।में।V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2012 | ग्रांड चिरूकी | लारेडो ई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2012 | ग्रांड चिरूकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2012 | ग्रांड चिरूकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2012 | ग्रांड चिरूकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu।में।V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2012 | ग्रांड चिरूकी | लारेडो एक्स स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2012 | ग्रांड चिरूकी | लारेडो एक्स स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu।में।V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2012 | ग्रांड चिरूकी | सीमित प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5654CC 345Cu।में।V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2012 | ग्रांड चिरूकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2012 | ग्रांड चिरूकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2012 | ग्रांड चिरूकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu।में।V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2012 | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2012 | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu।में।V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2012 | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5654CC 345Cu।में।V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2012 | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2012 | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड समिट स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu।में।V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2012 | ग्रांड चिरूकी | SRT8 स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 6.4L 6424CC 392Cu।में।V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2011 | ग्रांड चिरूकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2011 | ग्रांड चिरूकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2011 | ग्रांड चिरूकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu।में।V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2011 | ग्रांड चिरूकी | सीमित प्रीमियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5654CC 345Cu।में।V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2011 | ग्रांड चिरूकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2011 | ग्रांड चिरूकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2011 | ग्रांड चिरूकी | लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu।में।V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2011 | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.6L 3604CC 220Cu।में।V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2011 | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 345Cu।में।V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
| 2011 | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 5.7L 5654CC 345Cu।में।V8 GAS OHV स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
मुख्य विशेषताएं:
1. आपूर्ति करने के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका, यूरोप, और Middel पूर्व, आदि
2. हर उत्पाद कारखाने से पहले रिसाव परीक्षण, थकान परीक्षण, फट परीक्षण आदि से गुजरेगा।
3. पेशेवर perfomance ऑटो भागों आपूर्तिकर्ता।
प्रदर्शन:
1. वाहन के स्टीयरिंग और ब्रेकिंग कार्यों को सुनिश्चित करना और वाहन की सुरक्षा में सुधार करना।
2. भारी वाहनों को अन्य भागों को नुकसान पहुंचाने से रोकने के लिए।
3. अत्यधिक मौसम में भी वाहन के ऑफ-रोड प्रदर्शन में सुधार किया जा सकता है, और शोर कम है, घर्षण छोटा है, और सेवा जीवन लंबा है।
व्यक्ति से संपर्क करें: Vivian
दूरभाष: +8618898511649
